# Products
Our machines
| Model | Szerokość (m) | Waga (kg)* | Moc (KM) | Ilość zębów (szt.) | Wydajność (ha/h) | Głębokość robocza max (cm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AU36 | 3.6 | 1080 | 85 - 95 | 36 | 2.0 - 4.0 | 4 - 13 |
| AU42 | 4.2 | 1180 | 95 - 115 | 42 | 2.9 - 5.0 | 4 - 13 |
| AU50 | 5.0 | 1560 | 110-140 | 50 | 3.5 - 6.1 | 4 - 13 |
| AU56 | 5.6 | 1660 | 120-160 | 56 | 4.1 - 7.2 | 4 - 13 |
| AU75 | 7.5 | 2250 | 140-170 | 75 | 4.6-8.0 | 4 - 13 |
| AU90 | 9.0 | 2700 | 160-190 | 96 | 5.5-11.5 | 4 - 13 |
* Podana waga jest orientacyjna i może odbiegać od rzeczywistej w zależności od wyposażenia i konfiguracji.
| KATALOGI CZĘŚCI | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| AU36 | AU42 | AU50 | AU56 | AU75 | AU90 |
| 2017 | |||||
| 2025 | 2025 | 2025 | |||
AU-AGREGAT UPRAWOWY
Konstrukcja zawieszanych agregatów uprawowych zaprojektowana została by maszyna uzyskała maksymalną szerokość roboczą. W zależności od szerokości roboczej, do transportu składa się w trzy lub cztery sekcje. System opiera się na siłownikach dwustronnego działania i jest bezpiecznie obsługiwany z pozycji operatora.
WAŁY: SEKCJA WSTĘPNEGO I KOŃCOWEGO WYRÓWNANIA
Układ wałów strunowych o średnicy 320 mm stanowi sekcję odpowiedzialną za wstępne wyrównanie poprzecznych nierówności gleby. Ostatnia sekcja robocza maszyny to również wały strunowe zestawione jednak w układ tandemowy. Bez wątpliwości uzyskasz optymalne wyrównanie!
CZTERY RZĘDY ZĘBÓW SPRĘŻYNOWYCH
Zestawione w czterech sekcjach zęby ze stali sprężynującej dbają o uzyskanie efektu maksymalnego rozkruszenia brył ziemi. Zakończone są redliczkami z dwustronnym ostrzem co automatycznie wydłuża okres ich użytkowania. Dzięki odpowiedniemu zestawieniu odległości między kolejnymi belkami oraz prześwitowi nad ziemią zapewniają one doskonałe efekty pracy zarówno w warunkach gleb lekkich jak i ciężkich.
UKŁAD REGULACJI
Ustawienie, optymalnej dla danych warunków polowych, geometrii pozycji roboczej poszczególnych podzespołów nie wymaga wiele wysiłku. Głębokość pracy wałów przednich względem sekcji pazurów ustawiamy na skali przetyczkami, zaś pozycję wałów tylnych za pomocą śrub rzymskich.
.png)
